6月14日,標準銀行發(fā)布了最新一期的大宗商品周報。標準銀行認為,當前的汽車銷售數據正在對鈀金價格形成利好,而珠寶需求正在對鉑金價格形成支撐。
近日,美國發(fā)布了5月份國內汽車銷售數據。5月份經季節(jié)調整后的年化銷量為1524萬輛,這一數據與4月份的1488萬輛和去年同期的1390萬輛相比,均出現(xiàn)了不同程度的增長。雖然當前美國的汽車銷售量仍不及2008年前那段時間的水平,但5月份經季節(jié)調整后的年化銷量仍創(chuàng)下了自2008年以來的新高。
盡管中國和歐盟5月份的汽車銷售數據仍未公布,但從美國、歐盟、日本和中國4月份的汽車銷售數據來看,這四大汽車銷售市場繼續(xù)好于2007年至2012年同期的表現(xiàn)。4月份,這四大汽車銷售市場共銷售427萬輛汽車,與去年同期相比增長8%。
今年前4個月,這四大汽車銷售市場的汽車銷售量剛剛超過1700萬輛,與去年同期的1630萬輛相比,增加約4.3%,這一增長很大程度上源于中美兩國汽車銷量的增長。新增的70萬輛中幾乎全部源于美國和中國新增的汽車銷售,其中美國新增約30萬輛,中國新增約85萬輛,與之相對應的是日本減少15.3萬輛,歐盟減少34.6萬輛。
就汽車催化劑需求占鉑金和鈀金傳統(tǒng)需求的比重而言,汽車銷售呈現(xiàn)增長更加利好鈀金,而當前真正對鉑金形成利好的是珠寶用鉑金需求呈現(xiàn)增長,因為珠寶用鉑金需求約占鉑金需求總量的30%,是影響鉑金需求的重要因素。
當前,鉑金價格走低,看上去正在激起更高的鉑金珠寶消費熱情。在鉑金價格低于1500美元/盎司時,珠寶用鉑金需求呈現(xiàn)出強勢復蘇跡象。
中國通常會在鉑金價格處于低位時增加進口。2月份,鉑金均價為1672美元/盎司,中國的鉑金進口量僅有3.5噸。3月份,鉑金均價為1584美元/盎司,中國的鉑金進口量猛增至8噸。4月份,鉑金均價為1490美元/盎司,中國的鉑金進口量進一步增至9.1噸。
當前,南非鉑金生產商的勞工談判前景依然未明,再加上鉑金當前的價位正在激起越來越多的鉑金珠寶需求,因此,標準銀行認為,鉑金價格長時間跌破1450美元/盎司的概率不大,建議投資者在1450美元/盎司的價位買入鉑金,而非拋售鉑金。
近日,美國發(fā)布了5月份國內汽車銷售數據。5月份經季節(jié)調整后的年化銷量為1524萬輛,這一數據與4月份的1488萬輛和去年同期的1390萬輛相比,均出現(xiàn)了不同程度的增長。雖然當前美國的汽車銷售量仍不及2008年前那段時間的水平,但5月份經季節(jié)調整后的年化銷量仍創(chuàng)下了自2008年以來的新高。
盡管中國和歐盟5月份的汽車銷售數據仍未公布,但從美國、歐盟、日本和中國4月份的汽車銷售數據來看,這四大汽車銷售市場繼續(xù)好于2007年至2012年同期的表現(xiàn)。4月份,這四大汽車銷售市場共銷售427萬輛汽車,與去年同期相比增長8%。
今年前4個月,這四大汽車銷售市場的汽車銷售量剛剛超過1700萬輛,與去年同期的1630萬輛相比,增加約4.3%,這一增長很大程度上源于中美兩國汽車銷量的增長。新增的70萬輛中幾乎全部源于美國和中國新增的汽車銷售,其中美國新增約30萬輛,中國新增約85萬輛,與之相對應的是日本減少15.3萬輛,歐盟減少34.6萬輛。
就汽車催化劑需求占鉑金和鈀金傳統(tǒng)需求的比重而言,汽車銷售呈現(xiàn)增長更加利好鈀金,而當前真正對鉑金形成利好的是珠寶用鉑金需求呈現(xiàn)增長,因為珠寶用鉑金需求約占鉑金需求總量的30%,是影響鉑金需求的重要因素。
當前,鉑金價格走低,看上去正在激起更高的鉑金珠寶消費熱情。在鉑金價格低于1500美元/盎司時,珠寶用鉑金需求呈現(xiàn)出強勢復蘇跡象。
中國通常會在鉑金價格處于低位時增加進口。2月份,鉑金均價為1672美元/盎司,中國的鉑金進口量僅有3.5噸。3月份,鉑金均價為1584美元/盎司,中國的鉑金進口量猛增至8噸。4月份,鉑金均價為1490美元/盎司,中國的鉑金進口量進一步增至9.1噸。
當前,南非鉑金生產商的勞工談判前景依然未明,再加上鉑金當前的價位正在激起越來越多的鉑金珠寶需求,因此,標準銀行認為,鉑金價格長時間跌破1450美元/盎司的概率不大,建議投資者在1450美元/盎司的價位買入鉑金,而非拋售鉑金。


 
  



